防水堵漏地下车库堵漏公司

　地下室堵漏实践分析

　　随着城市化进程的加快，为满足人们更大的生活需求，从空间发展延续到地下发展，地下室的开发满足了人们的生活需求，地下室建筑是工程建筑的结构基础也是一项功能建筑。但同时地下车库渗漏也是困扰人们的一大质量问题。基于此，根据地下车库堵漏防渗施工实践为基础，主要就如何做好地下室防渗工作进行了以析：



　　一、地下室渗漏的部位和形式

　　（一）地下室渗水的部位

　　在地下车库堵漏施工前，为了查明渗漏的原因，首先要做的就是找到渗漏的部位。而地下室的渗水情况较为复杂，漏水面积往往面积较大，因而在查找渗漏部位时比较难。但就结合大量地下车库堵漏实践和经验来看，虽然有的渗水部位不足地下室面积的1/1000，渗水部位多产生在底板或外墙壁的中下部，渗水情况虽不是很严重，尤其是长年累月的渗漏得不到及时的处理，不管是对地下室的使用功能和耐久功能以及对业主生命财产的安全性都具有较大的危害。

　　（二）地下室渗水的形式

　　根据建筑物的自身结构、环境以及季节的变化出现渗水的情况各不一样，其一当地下水的压力过大时，地下水不断往上涌，渗水情况不断加大，这样的情况称为涌水；其二建筑物结构不密实，地下水会沿建筑物的裂缝流出一股潜流；其三渗水跟着建筑物的混凝土的某一表面渗漏出来；其四根据自然环境的变化影响，建筑物会随着季节的变化产生波动的变化，有时渗漏，有时会消失。



　　二、地下车库渗漏现象的原因及分析

　　当地下车库出现渗漏之后，轻则影响建筑物功能的发挥，重则对建筑的安全性能产生严重的威胁，进而威胁到广大人民群众的生命财产安全。因而作为新时期背景下的建筑施工企业，必须在地下车库工程中注重防渗施工，通过总结地下车库堵漏工作的实践经验，对地下车库渗漏的原因作出以下几点分析：

　　（一）建筑物地下室渗漏的设计原因

　　1、未根据施工图纸进行防水工程的建设

　　在建筑物施工时，施工人员未按照设计图纸进行防水工程的建设，施工企业对建筑防水材料不检查，没有严格按照国家规定的防水等级标准来建设施工，这使得防水工程建设在根源上都无法得到控制。

　　2、建筑物混凝土墙板间伸缩缝间距过大

　　在进行地下车库建筑施工时，为避免建筑物地下车库有渗水情况的发生，施工团队应严格按照《混凝土结构设计规范》的要求来实施，现浇钢筋混凝土墙板伸缩缝的间距应为20m~30m之间。



　　（二）建筑物地下车库渗漏的施工原因

　　1、施工团队意识上的不重视

　　施工企业在承包某一工程后，根据规定聘请有资质的防水施工团队进行施工，施工前，施工团队应根据现场施工工地的自然环境、地下水位的高低、作业条件以及地下水有无侵蚀作用等多方面因素的分析，施工时，应随时跟踪检查与监督，对突发的变故有其较及时的解决对策，预防施工进度被延误的同时保证施工的质量。

　　2、混凝土刚性自防水局部失效

　　其一建筑施工时，混凝土浇筑质量缺陷所造成的通道；其二施工前，没有对地质的测量，建筑的地基沉降不均使底板开裂或墙体的开裂；其三因地下水浮力的变化致使结构变形产生了开裂；其四施工过程中地下车库的排水系统处置不妥当；其五混凝土由于水泥用量或细砂粉的过大，致使混凝土的脱落；其六混凝土浇筑后，对其养护不良，导致水分散失过快。

　　3、柔性防水层破坏

　　其一因施工时的偷工减料，使防水层的厚度达不到要求，在水体的侵蚀作用下，致使柔性防水层遭到破坏；其二施工时对地下水处理的不当，致使柔性防水层遭到破坏；其三施工时对地下室混凝土振捣的过程中，作业马虎大意造成柔性防水层的破坏；其四立面的外防外贴法使柔性防水层遭到破坏。



　　3、建筑物构造不合理引起地下车库渗水

　　其一对地下室设备的构造中，为防止地下水有渗水情况的出现，一般都会提前预埋套管，将套管设置止水环再和混凝土紧密相联，但由于许多施工单位在对这一步的处理上没有做到严格的施工工艺要求，使设备管与套管之间存在缝隙，破坏了柔性防水层，致使渗水现象的出现；其二建筑施工完毕后，浇带施工缝和沉降缝构造不当，选用的原材料不符合施工的规范和要求，建筑施工负责人对建筑施工时的质量不把控，致使渗水现象严重。