中联天盛地铁隧道防水堵漏公司

隧道堵漏公司核心堵漏技术

　　一、盾构隧道渗漏现象及原因

　　1.盾构隧道渗漏现象

　　隧道内部管片环纵缝、管片吊装孔、盾构隧道与联络通道接缝和洞门会出现不同程度的渗漏，根据隧道堵漏公司大量案例显示，渗漏情况基本可以分为以下几种：

　　（1）接缝处管片表面湿渍，这种渗漏为整个隧道渗漏的主要形式；

　　（2）管片接缝出现滴漏或成线流；

　　（3）管片吊装孔有渗漏；

　　（4）管片因出现破损出现渗漏；

　　（5）盾构隧道与联络通道和洞门接缝渗漏。



　　2.隧道渗漏原因

　　（1）在管片生产过程中，设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微裂纹等缺陷，管片拼装完成后，水从绕过密封垫，从水泡、气泡孔处渗漏进来。

　　（2）由于密封垫粘贴质量不好或在粘贴密封垫后直接下井拼装，在拼装过程中，密封垫部分脱落，两管片间密封垫挤压不密实，造成该处渗漏水。

　　（3）在拼装过程中，管片发生了碰撞，使止水条脱落或断裂，使密封垫没有形成闭合的防水圈。

　　（4）相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。

　　（5）止水密封垫上粘有泥土，在管片安装前未冲洗干净。

　　（6）管片边角处破损处过深，止水密封垫未受挤压而起不到防水作业。

　　（7）K块位纵缝过宽。

　　（8）管片脱出盾尾以后，由于管片上浮，使管片错台量大于设计值10mm，使相邻两管片间密封垫错开使有效接触面不够，造成管片渗漏水。

　　（9）管片背后注浆的质量差、填充不密实，不能使围岩和衬砌整体协调受力，造成受力不均，局部变形过大，首道防水层失去作用而引起渗漏水。

　　（10）管片在运输、拼装过程中，受到挤压、碰撞，造成缺边掉角。

　　（11）管片拼装质量差、螺栓未拧紧，造成接缝张开过大；手孔、注浆孔等薄弱部位封孔质量差，螺栓孔未加防水密封垫等。



　　二、隧道堵漏公司防水堵漏施工技术

　　1.二次注浆堵漏：对于明显渗漏严重的管片，利用管片上的二次注浆孔，向管片背后压注双液浆进行堵漏。

　　2.管片点装部渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥缝外封闭处理。

　　3.管片接缝渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注**细水泥浆及改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥缝外封闭处理。

　　4.管片裂缝渗漏堵漏：采用压力注浆法，灌注改性环氧树脂浆液，环氧树脂胶泥砼外封闭处理。



　　三、堵漏施工工艺

　　1.二次注浆堵漏施工工艺流程

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　　图1二次注浆堵漏施工工艺流程图

　　2. 管片点装部渗漏堵漏施工工艺流程

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　　图2管片点装部渗漏堵漏施工工艺流程图

　　3.管片接缝渗漏堵漏施工工艺流程

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　　图3管片接缝渗漏堵漏施工工艺流程图

　　4.管片裂缝渗漏堵漏施工工艺流程

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　　图4管片裂缝渗漏堵漏施工工艺流程图